游“天津卫”（一）

    最佳丽间四月天！温缓和煦的春风扑面而来，万树千花奋起精神芬芳吐艳，盎然春意撩动着春游的巴望，桃李不言已是下自成蹊。

    正在为今年春游去哪里颇感游移之时，单元工会组织职工乘坐刚开通不久的铁路高速“动车组”前往天津，游览天津的文化事业、历史风貌建筑、习惯文化一条街、、、、、、。早就对风驰电掣的“动车组”欣慕已久，此番能乘坐高速列车，游津门家乡风貌，其便利快捷正和我意，欣然前往。

    周末起了年夜早，轻装简从直奔永定门——培植中的北京南站。久住北京却很少来南城，今天为乘坐“动车组”特意来永定门，却发现这个有着百年历史的老火车站（曩昔是铁路货车站），早已旧貌换新颜了！永定门方圆数公里正在培植亚洲最年夜的铁路交通枢纽——新北京南站。

    穿过宽敞敞亮的候车年夜厅，按照墙上吊挂的电子屏幕信息指示，直接来到C2015次列车的捡录口，经由电子验票系统检票，便顺遂来到“协调号”动车组停靠的站台上。

    流线型的外不美观、宽敞敞亮的车厢；舒适恢弘的坐椅可以360度扭转；全自动的电子感应车门，悄无声息的平稳启动，让人涓滴感受不到它的驶离和行进。

每节车厢尾部上方的电子显示牌上随时变换即时显示车厢内外的温度、列车的时速，

    据说“协调号”高速列车最高时速可达每小时380公里，我看到显示牌上的数据从零起头迅速攀升，15分钟后即达到345公里，然后便起头减速运行，列车行进30分钟后准时停靠在天津站台。我垂头看看手表，竟有些回不外神来：早上乘坐特5路公交车去北京南站还花了40分钟呐！

    出了天津火车站，我们直奔位于天津市中心地带的“静园”——清朝末代皇帝溥仪1929－1931年在天津当“寓公”时的故宅。这组建于1921年的二层砖木结构建筑群，原名“乾园”。建筑形式错落有致，院落围和感很强，很有闹中取静之感。据说溥仪为其更名是取“静不美观其变”之意。

    分开了清幽但嫌有些阴沉之气的“静园”，我们便搭车来到闻名旧天津的旧日租界——马场道、常德道一带（此刻统称“五年夜道”）。这里绿树遮隐，花团锦簇，刚刚下了细雨的街道清爽如洗。

  路边的海棠花正在盛开，高墙内、花影中掩影着一幢幢欧式建筑物。

    五年夜道两侧多是旧时天津栖身在租界中的外国和中国的达官显贵的私宅，解放后经由天津市政府的鼎力呵护和缮治，现在保留了良多历史风貌建筑物，供游人参不美观。